Onze
club is geboren in 1994.
We
hebben tot doel enthousiaste 4x4-fanaten uit de regio meerdere boeiende
activiteiten aan te bieden.
Alles verband houdend met het fenomeen "alle tereinritten zijn een vorm van
exploratie van de natuur zoals de minst toegankelijke bossen, moerassen,
landwegen en veel meer, soms samengaand met een toeristische en/of sportieve
inslag".
Wat
in eerste instantie misschien contradictorisch lijkt worden deze gemotoriseerde
tochten ondernomen met de meeste zorg en respect voor de broze natuur.
Tevens
kreeg 4x4-Staden echt een vaste vorm toen binnen het clubgebeuren de behoefte
ontstond om jaarlijks in eigen gemeente een totale dag evenementen in te richten
voor derden om en rond 4x4.
Het
werd een combinatie van een geheim parcours (te ontdekken via bolleke-pijl),
niet toeristisch maar wel gericht naar de echte 4x4 chauffeurs die er niet voor
terugschrikken om een hoofdzakelijk onverhard parcours te trotseren met als
moeilijkheidsgraad van "kwaad tot erger".
Tussendoor kregen de deelnemers een waaier van proeven (behendigheid, rijkunst,
snelheid,...) te verwerken op meerdere privélokaties (voor de gelegenheid
omgetoverd tot zwar(t)e pistes met allure).
De piloten mochten daarnaast genieten van kleine zaken als een kopje warme soep,
hutsepot van 4x4-dames, ...
tot een enorme belangstelling van het sterk opgekomen publiek.
Inderdaad
overal mochten de deelnemers grote interesse constateren tijdens de proeven op
de privé-domeinen,
wat juist zeer aanlokkelijk werkte en zo de Combicross hielp uitgroeien tot een
uniek spectakel in zijn genre.
De commentaren waren naderhand dusdanig dat er prompt werd beslist een volgende
editie te programmeren temeer omdat we mochten rekenen op heel wat
persbelangstelling, ja zelfs van het regionale tv-station WTV.
In
1995 werd een verfijnde editie uitgewerkt. We hadden trouwens reeds wat
ervaring opgedaan. De cross werd uitgebreid met een Salon Off Road, alwaar
heel wat firma's gespecialiseerd in de branche een stand hadden.
De hindernissenparcours werden uitgebreid in aantal en kwaliteit. Het
veiligheidsaspect alsnog in acht genomen...
En terug werden de piloten (deze maal nog groter in aantal) uiterst verzorgd
zowel qua parcours alsook qua catering tot een aantrekkelijke prijzenpot.
De
volgende jaren evolueerden in crescendo. Sommige proefterreinen werden
klassiekers zowel bij de rijders als bij het publiek (dat nog altijd in grote
getale kwam opdagen).
4x4
Staden werd vzw 4x4 Staden.
Naast
deze jaarlijkse bezigheid werd de club ook actief op activiteiten voor
gehandicapten, Roefel (kinderdag), braderie, opendeurdagen... Ook genoten zij
graag van meerdere, al dan niet zelf ingerichte tochten in binnen- en
buitenland.
In
het jaar 1998 werd voor de vijfde maal, voorlopig de laatste maal, de Combicross
ingericht.
Tijdens
1999 genoot het beperkte vast inrichtersteam van het gewenste
"sabbatjaar", wat tevens een herbronning betekende voor de club.
Zo
was het jaar 2000 het juiste moment om met een vernieuwde équipe een
vernieuwend gebeuren te organiseren;
dit gebeuren werd de Power Play Trophy gedoopt. Er werd minder off-road
gereden daar het aanbod elk jaar
was vermindert, doch een nieuw element kwam opsteken: naast de behendigheid met
de wagen werden ook
fysische proeven ingelast. En jawel, het werd terug een schot in de roos